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　　雪铁龙在引领潮流方面，一向都有自己的共同见地，比起许多品牌的实用主义，雪铁龙的出品，永久要更多一份“日子、艺术”的意义。而以雪铁龙天逸C5 Aircross为根底的晋级款车型，就直接跟进了当下的港乐潮流，以红遍大江南北的香港乐队称号BEYOND命名，为顾客带来了更多新鲜感，刚好今日东风雪铁龙也组织了这台最新的车型试驾，让咱们好好感受一下这新式法系风情吧。

　　作为现款天逸C5 AIRCROSS车型的改款产品，对原车外观以及内饰的进行优化和提高，与海外版别坚持同步。前脸改变特别显着，老款的分体式头灯换成了与中网一体贯穿的造型，阵列式关闭中网合作，辨识度进一步提高，更多的棱线规划让它不再是原有圆润的风格，两边大灯选用有点像蜻蜓翅膀的共同造型，日行灯点亮后作用更佳，加上前脸底部网状造型和镀铬护板，比老款车型看起来年青不少，也更符咱们的审美了。

　　新车尺度长宽高分别为4510mm×1860mm×1705mm，轴距2730mm，旁边面车身和尾部的改变并没有很大，造型仍是归于比较经典的SUV造型，最大的改变在于尾灯更换了熏黑的型塑LED款式，再加上熏黑五辐式轮毂，视觉作用仍是十分不错的。

　　而在内饰方面，也是作了必定程度的晋级，中控部分换上简直跟凡尔赛C5 X同款，标配12.3英寸液晶外表和10英寸中心触控屏，下方的空调控制也换成了触控按键突出了科技感，并且，在装备上，天逸BEYOND做得很真实，入门级车型配胎压报警、疲惫驾驭提示、后驻车雷达、倒车印象、定速巡航.在高配车型上，配有可敞开全景天窗、还有360度全景印象、还能完成手机APP长途控制、双屏联动AR实景导航等功能，实用性大幅晋级,只不过法系车可不能和其他车相同单单看装备的的。

　　如果说想要体会法度风情，细节部分体会感毫无疑问愈加丰厚。先是座椅选用细腻触感的莫兰迪时髦拼色质感内饰，以及Chevron缝线暴露是十分浓艳的艺术感。并且车内比起一般的家用车会多出来更多细节， 例如中控台箱包带、门板上的圆角矩形金属装修、各种锁扣式的门把及扶手款式，将更多法度箱包艺术融入到车内，同级傍边绝无仅有。细想一下，能这么专心细节的车咱们都只会想到像mini、甲壳虫这样的个性化车型，而天逸BEYOND，却在这个等级傍边也做到了，这便是法系车独特的浪漫之处。

　　动力上，天逸BEYOND分为三种动力依旧是1.6T、1.8T、PHEV，当今日组织到的试驾车是400THP，也便是1.8T的动力版别，匹配的是8AT的爱信变速箱，最大马力211匹，峰值扭矩300牛米，动力数据基本上赶上了不少市面上的2.0T机型，动力基本上是随踩随有的适当跟脚，一起深踩拉高转速的时分，发动机的声响也十分特别，乃至应该用动听来描述。

　　底盘方面天逸BEYOND相同连续了C5 AIRCROSS的装备，选用了前麦弗逊后扭力梁的硬件外加大师底盘外加搭载PHC自适应液压悬架，你甭说，在减震方面的作用乃至比起不少后多连杆的车型还要舒适。并且值得注意的是，得益于它的绷簧刚性要稍高一些，天逸BEYOND的底盘质感会比起凡尔赛C5-X要更紧致更沉稳，归于咱们印象中比较传统的那种欧洲车底盘的感觉，如果是对行进质量又寻求的话，一旦上手你就会发现这台车在这两方面仍是挺惊喜的。

　　而提到了质量，天逸BEYOND的行进的静音方面也成为了意料之外的惊喜，无论是胎噪仍是风噪的阻隔都做得适当到位，这也并不是没有原因的，一方面天逸PHEV的轮胎选用了标准则为225/55 R18，主打静音的米其林浩悦系列，另一方面咱们能发现它在隔音资料上的铺设简直是良知到极点，比如车子地板下方就使用了3cm左右的隔音发泡资料，不夸大地说，这台车的静音作用简直能够比美以静音为卖点的雷克萨斯品牌车型。

　　总的来说，这次天逸BEYOND的晋级，在坚持原有的造型个性化、优异的底盘控制等优势根底上，优化了车内的车机体系，规划审美也更契合我国顾客的需求，一起价格还再一次下调，毫无疑问让产品竞争力进一步提高，关于在空间和驾驭质量都有必定寻求的人来说，它真是再适宜不过了。

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